4月19日，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川工程建設(shè)指揮部“精品工程創(chuàng)建現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”在中鐵一局銀巴鐵路項(xiàng)目部順利舉辦。銀川工程建設(shè)指揮部、包銀鐵路省界段、寶中鐵路擴(kuò)能改造工程、銀巴鐵路內(nèi)蒙古段等二十七家單位共計(jì)100余人參加觀摩會(huì)。
觀摩團(tuán)一行深入中鐵一局銀巴鐵路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)區(qū)間路基、蘇力圖大橋、巴彥浩特車站站臺(tái)墻、風(fēng)雨棚等精品工程進(jìn)行觀摩。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就施工總體進(jìn)展、新工藝工法應(yīng)用、智能工裝應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新等建設(shè)亮點(diǎn)，一一向觀摩人員進(jìn)行介紹。建設(shè)單位對(duì)中鐵一局銀巴鐵路項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、穿透式管理、工藝工法創(chuàng)新、實(shí)體工程質(zhì)量給予高度肯定，號(hào)召全體觀摩單位向中鐵一局銀巴鐵路項(xiàng)目對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。
據(jù)了解，銀巴鐵路項(xiàng)目在精品工程創(chuàng)建過程中深度踐行“平安蘭鐵、創(chuàng)新蘭鐵、智慧蘭鐵”的建設(shè)理念，扎實(shí)開展精品工程創(chuàng)建工作，尤其在路基附屬工程和站臺(tái)風(fēng)雨棚施工中做到了科學(xué)規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)化管理。路基附屬施工中，從三縫、四面、五點(diǎn)、六線出發(fā)，以穿針引線的精度較真每一毫米的偏差，通過技術(shù)改進(jìn)、測(cè)量雙檢等手段實(shí)現(xiàn)線、縫、面美觀整齊。伸縮縫、沉降縫、蓋板縫三縫均勻貫通，平臺(tái)面、路基面、防護(hù)坡面、水溝坡面四面平順，電纜井、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、CPⅢ埋設(shè)、泄水孔、檢查梯五點(diǎn)精細(xì)、精致，柵欄、坡腳、水溝、路肩、電纜槽、綠化六線整齊順直。站臺(tái)風(fēng)雨棚設(shè)計(jì)為異形混凝土結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目部通過多次方案比選，創(chuàng)新采用龍骨加異形木模組合，施工中嚴(yán)格控制限界，勤量勤測(cè)，施工完成的站臺(tái)風(fēng)雨棚混凝土外觀良好、線形順直。
自開工以來，中鐵一局銀巴鐵路項(xiàng)目全體參建人員，以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率為目標(biāo)，以“雙腳踩在泥土上”的工作作風(fēng)，始終堅(jiān)持“一路爭(zhēng)先”的精神，各項(xiàng)施工領(lǐng)跑全線，先后創(chuàng)下“第一樁、墩、涵”等八個(gè)全線第一，信用評(píng)價(jià)連續(xù)四次獲得本線第一，月度一體化考核榮獲9次第一，先后榮獲“鐵路建設(shè)施工安全優(yōu)秀項(xiàng)目部”等多項(xiàng)榮譽(yù)，獲得國(guó)家專利7項(xiàng)、軟著2項(xiàng)，國(guó)家級(jí)、省部級(jí)QC成果一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)科研成果。銀巴項(xiàng)目全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“一路爭(zhēng)先”的精神，全力以赴建好銀巴鐵路，為早日結(jié)束阿拉善盟不通火車的歷史貢獻(xiàn)力量。
觀摩新工藝工法應(yīng)用情況
觀摩區(qū)間路基
了解“穿透式管理”等經(jīng)驗(yàn)
巴彥浩特車站風(fēng)雨棚
路基護(hù)坡
