4月29日，重慶市召開慶祝“五一”國際勞動節大會，中鐵一局渝萬高鐵站前6標項目在會上榮獲“工人先鋒號”稱號。
渝萬高鐵站前6標項目線路全長7.07公里，施工內容涵蓋隧道、橋梁、路基、涵洞等多個工程領域，同時承擔涪陵北站站改工程以及全線雙塊式軌枕的預制等任務。
2025年，渝萬高鐵項目進入通車沖刺的關鍵階段，面對重重挑戰，渝萬高鐵建設團隊以工程節點為“指揮棒”，多管齊下推進關鍵線路施工。在打青溝雙線大橋連續梁施工中，項目引入智能懸臂造橋機，通過機械化、模塊化的創新作業模式，不僅顯著降低了高空作業風險，更使施工效率、安全管控與工程質量實現全方位提升。
針對剩余工程中隧道淺埋、橋梁高墩、站改工程復雜等“硬骨頭”，項目團隊制定分級攻堅策略，將全線17個重要工點作為突破重點，每日召開現場推進會，將任務細化分解到班組、落實到個人。項目3月份完成產值5400萬元，4月份產值達7000萬元，全力跑出了工程建設“加速度”。
