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G30連霍高速改擴建9標項目左幅加寬段瀝青中面層順利貫通

時間:2025年04月30日 來源: 作者:《鐵路建設報》通訊員 趙志勤 田彥 閱讀: 字體: 【

  4月29日,隨著最后一車瀝青混合料順利攤鋪結束,由中鐵一局三公司承建的G30連霍高速改擴建9標項目左幅加寬段瀝青中面層實現全面貫通,項目關鍵性節點取得突破。

  此次完成的左幅瀝青中面層攤鋪作業全長22.87千米,厚度7厘米,用時16天,累計使用AC-20C SBS改性瀝青混凝土40006.5噸,期間投入機械攤鋪機2臺、壓路機8臺、自卸車25輛。攤鋪施工過程中,項目部從瀝青混合料的拌合、運輸,到攤鋪、碾壓,每一步都按照技術規范要求嚴格把控。從原材檢測、機械配置、施工方案技術交底、安全質量環保工作等方面層層把關,確保瀝青中面層攤鋪施工全流程精準受控。

  連霍高速作為國家高速公路網東西大動脈的改擴建工程,項目在保障現有道路通行的前提下完成改擴建工作,特采用“半幅封閉、半幅保通”施工模式。為順利實現施工各項關鍵節點,完成年底通車總目標,項目部推動開啟“白加黑”晝夜奮戰與“5+2”工作模式,領導班子帶頭堅持每天深入項目建設一線,現場辦公、現場調度,解難題、促進度。項目建設者們堅守一線,通過科學排班來擠壓時間,晝夜施工,步步推進。

  據悉,項目計劃于5月6日前完成護欄安裝、臨時標線施畫及輪廓標等交通安全設施施工任務5月10日前完成左幅交通導改之后全力推進右幅施工,全力沖刺全線通車目標。

  

  施工現場

  

  施工現場

責任編輯:張劉敏


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