6月24日，中鐵一局淮宿蚌三標(biāo)一分部承擔(dān)的無砟軌道施工全部完成，為全標(biāo)段七月鋪軌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一分部承建京臺(tái)高速特大橋165號(hào)墩（含）到425號(hào)墩全長9千米的施工任務(wù)。其中，澮河連續(xù)梁為全標(biāo)段重難點(diǎn)工程，跨京臺(tái)高速矮塔斜拉橋?yàn)槿€控制性重難點(diǎn)工程。無砟軌道單側(cè)長約17.992千米，全部采用CRTS 型雙塊式無砟軌道。
今年3月15日，一分部正式進(jìn)入無砟軌道道床板施工。為了保證標(biāo)段鋪排節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，分部科學(xué)統(tǒng)籌部署，特別是在矮塔斜拉橋無砟軌道施工中，進(jìn)一步強(qiáng)化資料配置，組織兩個(gè)班組中精兵強(qiáng)將、施工技術(shù)較好的人員成立兩個(gè)無砟軌道施工班組，從橋梁兩端向中間同時(shí)施工，優(yōu)化工序銜接，高效完成了無砟軌道施工。
自無砟軌道施工以來，一分部嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行建設(shè)單位無砟軌道及站房掛牌考核細(xì)則，高度重視道床板精調(diào)作業(yè)及養(yǎng)生工作。合肥樞紐指揮部還組織巢馬城際鐵路項(xiàng)目到施工現(xiàn)場開展專項(xiàng)施工技術(shù)交流，一分部標(biāo)準(zhǔn)化施工及質(zhì)量控制得到兄弟單位一致好評(píng)。
跨京臺(tái)高速矮塔斜拉橋全貌
跨京臺(tái)矮塔斜拉橋
無砟軌道施工完成
