黨的二十屆三中全會指出：“深化國資國企改革，完善管理監(jiān)督體制機制，增強各有關(guān)管理部門戰(zhàn)略協(xié)同，推進(jìn)國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動國有資本和國有企業(yè)做強做優(yōu)做大，增強核心功能，提升核心競爭力。”
中鐵一局五公司全面貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，結(jié)合行業(yè)發(fā)展新形勢和企業(yè)發(fā)展實際，聚焦隧道品牌建設(shè)、強基增效、執(zhí)行力建設(shè)“三項行動”，突出培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的鮮明導(dǎo)向，在科技、效率、人才、品牌等關(guān)鍵要素上持續(xù)發(fā)力，不斷激發(fā)企業(yè)活力，增強企業(yè)核心競爭力，賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力提升服務(wù)中國式現(xiàn)代化的能力和水平。
隧道品牌建設(shè)：深刻踐行“三個轉(zhuǎn)變” 提高核心競爭力
品牌，是企業(yè)核心競爭力的綜合體現(xiàn)。2014年5月10日，習(xí)近平總書記到河南考察中鐵工程裝備集團(tuán)時提出了“三個轉(zhuǎn)變”重要論述，提出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。中鐵一局五公司踐行“三個轉(zhuǎn)變”，嚴(yán)格執(zhí)行“四個標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)，以創(chuàng)新推動生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置，優(yōu)化管理升級，打造安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、人文的行業(yè)一流隧道品牌。
勇于創(chuàng)新者進(jìn)，善于創(chuàng)造者勝。五公司充分發(fā)揮隧道專業(yè)優(yōu)勢，持續(xù)推進(jìn)《隧道與地下空間工程數(shù)字化平臺及關(guān)鍵施工設(shè)備智能化技術(shù)研究》《鉆爆法隧道超挖控制及混凝土降耗技術(shù)與應(yīng)用研究》等重點課題研究，創(chuàng)新形成隧道施工十二項工藝工裝亮點，系統(tǒng)總結(jié)形成《隧道工程五小四新應(yīng)用匯編》，全面推廣使用《隧道斷面處理分析軟件》《鉆爆法隧道工序循環(huán)分析軟件》《監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)》《智能型隧道襯砌臺車“雙側(cè)同步縱向灌注系統(tǒng)》，持續(xù)推進(jìn)隧道工裝設(shè)備升級和隧道“雙超”治理。《山嶺巖溶隧道建設(shè)與運營結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險防控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》獲中國公路學(xué)會科技一等獎，《拉林鐵路生態(tài)廊道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》獲中國交通運輸協(xié)會科技二等獎，《復(fù)雜環(huán)境下跨江越海特長隧道精密測量關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》獲中國地理信息協(xié)會科技二等獎，《鐵路鉆爆隧道全工序大型機械標(biāo)準(zhǔn)化建造技術(shù)及應(yīng)用》獲中國中鐵科學(xué)技術(shù)獎……這些科研成果為品牌提供差異化競爭的技術(shù)基礎(chǔ)，助力企業(yè)實現(xiàn)提質(zhì)增效。
馳而不息將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)貫穿工程項目建設(shè)全過程，認(rèn)真落實“臨時工程就是正式工程”要求。全年承辦隧道類標(biāo)準(zhǔn)化全線觀摩3次，橋梁工程、房建工程及路基工程等標(biāo)準(zhǔn)化觀摩6次，受到了中央媒體的廣泛關(guān)注并在行業(yè)內(nèi)引發(fā)強烈反響。 西成鐵路項目結(jié)合實際，采用BIM+GIS技術(shù)，合理劃分區(qū)域，規(guī)劃場地布置，并采用“洞口‘一體化設(shè)計’+洞內(nèi)‘一洞十線’成套工藝”，對隧道施工進(jìn)行了全過程的規(guī)劃，不斷推進(jìn)施工過程標(biāo)準(zhǔn)化。同時，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，建成全國建廠規(guī)模最大、智能化程度最高、兼容生產(chǎn)產(chǎn)品種類最多、產(chǎn)能最大的智能化預(yù)制廠，進(jìn)一步提升“一局隧道”品牌核心競爭力。合武高鐵2標(biāo)項目著重在創(chuàng)新改造上發(fā)力，開發(fā)應(yīng)用“智星合武”“智慧工地”等平臺，打響了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的“升級戰(zhàn)”。浙江寧波壩頭路項目緊密圍繞“一局隧道”品牌建設(shè)“123456”推進(jìn)體系，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，推廣應(yīng)用“五小四新”，打造隧道施工新特點、新亮點、新看點，先后接受了數(shù)次百人觀摩，樹立了市政隧道施工新標(biāo)桿，“一局隧道”品牌實力“出圈”。
持之以恒抓好黨建標(biāo)準(zhǔn)化，打造現(xiàn)代化黨建品牌。認(rèn)真落實中鐵一局《黨建標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》，全面推進(jìn)基層組織規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，做到規(guī)定動作不漏項、不變形、不走樣，自選動作切實情、扣實際、有特色。以合武高鐵2標(biāo)黨總支為例：黨總支以“紅色旗幟 合武先鋒”黨建品牌為核心，依托信息智能化平臺，創(chuàng)新上線“智慧黨建”系統(tǒng)，開發(fā)應(yīng)用線上APP一站式管理，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段推動實現(xiàn)黨建工作黨員管理信息化、檔案管理規(guī)范化、活動組織流程化，突出黨組織的服務(wù)保障作用，黨員干部先鋒模范作用，引導(dǎo)全體參建人員爭當(dāng)先鋒表率，爭創(chuàng)一流業(yè)績。
強基增效：錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo) 筑牢企業(yè)做強做大根基
五公司全面貫徹落實中國中鐵與中鐵一局提質(zhì)增效系列要求，以 “價值創(chuàng)造、效益提升”為目標(biāo)，堅定不移抓管理、強基礎(chǔ)、增效益，久久為功做強做精主業(yè)，積厚成勢，提升價值創(chuàng)造能力。
打通安全管理“最后一公里”強基礎(chǔ)。全面落實“網(wǎng)格化”“兩單兩卡”“十必須”“吹哨”等管理制度，堅定不移推進(jìn)安全生產(chǎn)穿透式管理。西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)一分部根據(jù)項目特點、風(fēng)險等級、資源配置等情況，結(jié)合平面布置和專業(yè)分布，把管段內(nèi)工程劃分為5個管理單元，同時將精通現(xiàn)場作業(yè)的技術(shù)人才加入管理單元，將隧道工程每個管理單元配備的“一長四員”調(diào)整為“一長五員”（網(wǎng)格長、網(wǎng)格安全員、網(wǎng)格質(zhì)檢員、網(wǎng)格技術(shù)員、網(wǎng)格瓦檢員、網(wǎng)格班組長），重點對施工方案落實、安全措施執(zhí)行、作業(yè)人員違章、應(yīng)急逃生、安全風(fēng)險等實施清單化管理，切實把各項責(zé)任措施落實到“最基層、最末端、最小單元”。杭州機場高鐵3標(biāo)采用“項目部——工區(qū)——作業(yè)班組”三級管理模式，合理劃分施工現(xiàn)場安全責(zé)任單元，依托項目產(chǎn)業(yè)工人驛站、數(shù)智管控中心等平臺，積極組織防汛、防火等各類應(yīng)急知識培訓(xùn)、應(yīng)急演練，對產(chǎn)業(yè)工人開展全方位、“沉浸式”安全培訓(xùn)教育，強力推進(jìn)安全穿透式管理各項措施落實落地。
強化項目成本管控增效益。深入踐行大商務(wù)管理要求，按照“無策劃不商務(wù)、無策劃不施工、項目策劃全覆蓋”原則，確保營銷報價、合同簽約、施工生產(chǎn)、竣工驗收等環(huán)環(huán)有策劃、環(huán)環(huán)高效銜接。重點做好兩個策劃：一是項目管理策劃，側(cè)重產(chǎn)品實現(xiàn)、履約保障；二是項目商務(wù)策劃，突出成本效益、價值創(chuàng)造，促進(jìn)項目降本增效、增加企業(yè)盈利能力，提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量。堅持成本管理一條線理念，聚焦項目全過程管控做好協(xié)同管理。全面推進(jìn)“財商”融合，以損益計算統(tǒng)攬成本管理，根據(jù)集團(tuán)公司對“工、料、機、大臨、期間費”五大成本要素嚴(yán)格把控的要求，總結(jié)形成項目管理“三大臺賬“（即合同管理臺賬、合同計量結(jié)算臺賬、合同應(yīng)付款臺賬），構(gòu)建合同類別、部門分工與會計核算科目之間的精確映射關(guān)系，進(jìn)一步提升五大費用歸集效率和核算能力。全面推廣應(yīng)用“銷號制”將物資超耗扣款與勞務(wù)結(jié)算相貫通，實現(xiàn)限額發(fā)料、實時統(tǒng)計、實時分析、實時預(yù)警、實時結(jié)算，防止效益流失。推廣運用“機智管家”設(shè)備管理系統(tǒng)，以“物聯(lián)網(wǎng)＋人工智能”方式全天候盯控設(shè)備，提升設(shè)備使用率，優(yōu)化設(shè)備資源配置，保證項目成本測算更加精準(zhǔn)，提升設(shè)備成本管控能力。全面提升“雙清”成效，按類別對年度“雙清”指標(biāo)進(jìn)行分解，明確項目清收清欠第一責(zé)任人及后臺部門包保責(zé)任人，堅持“周通報、月考核、年總結(jié)”工作機制，推動增加現(xiàn)金流入、壓降兩金和改善企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量。
執(zhí)行力建設(shè)：加強黨的建設(shè) 敢作善為抓落實
“堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，是國有企業(yè)的‘根’和‘魂’，是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。”五公司將黨的全面領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理，充分發(fā)揮基層黨組織“貫徹、弘揚、監(jiān)督、凝聚”的作用，以黨組織建設(shè)打破企業(yè)內(nèi)部壁壘，探究黨建工作提升國有企業(yè)執(zhí)行力的有效路徑，深化國有企業(yè)改革，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。
五公司黨委及時修訂《重大決策事項權(quán)責(zé)清單》《黨委會議事規(guī)則》，完善黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的體制機制，建立企業(yè)黨委（黨組）前置研究討論重大經(jīng)營事項清單，明確公司黨委“議”和“定”的職責(zé)范圍，切實把制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)執(zhí)行力，保證黨和國家方針政策、重大部署在公司全面貫徹執(zhí)行。
建立黨群工作例會制度，不斷增強基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保持黨組織和黨員先進(jìn)性，通過充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，號召和凝聚起企業(yè)員工干事創(chuàng)業(yè)的勁頭和信心，提升全員執(zhí)行力。
五公司組織召開“一路清風(fēng)”廉潔文化品牌建設(shè)推進(jìn)會，提煉廉潔文化建設(shè)中的好經(jīng)驗好做法，構(gòu)建資源共享、同題共答、同向發(fā)力的廉潔文化工作體系，同時開展新提拔干部開展任前集體廉潔談話并贈送“清風(fēng)折扇”及廉潔教育讀本，“同沐一路清風(fēng) 共筑清廉家風(fēng)”座談會等特色活動夯實廉潔根基，進(jìn)一步深入推進(jìn)“一路清風(fēng)”廉潔文化品牌扎根一線、深入人心，提升全員執(zhí)行力。
嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定精神，堅守“過緊日子”的理念，結(jié)合企業(yè)實際發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)〈五公司進(jìn)一步厲行節(jié)約勤儉辦企的若干措施〉的通知》等文件，并運用新媒體廣泛宣傳，為全體員工提供明確行動指南；各單位黨組織將勤儉辦企要求與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合，廣泛開展主題黨日、主題團(tuán)日活動，營造節(jié)約氛圍，引導(dǎo)員工思想轉(zhuǎn)變，創(chuàng)建“節(jié)約型項目”“節(jié)約型部室”“節(jié)約型班組”，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)挖掘節(jié)約潛力，讓節(jié)約成為全體員工的自覺行動，推動勤儉辦企落地扎根。
五公司為企業(yè)文化注入了家國情懷和責(zé)任擔(dān)當(dāng)內(nèi)涵，形成了“敢于擔(dān)當(dāng)、鉆研業(yè)務(wù)、主動作為、以身作則”十六字工作作風(fēng)方針，在全公司樹立“干就干最好、爭就爭第一”的爭先意識，以企業(yè)文化的感召力和凝聚力，提升企業(yè)的執(zhí)行力。以背水一戰(zhàn)、“大樹大獎”的魄力，著重打造五公司“貢獻(xiàn)+”，形成“貢獻(xiàn)+利潤”“貢獻(xiàn)+產(chǎn)值”“貢獻(xiàn)+人才”“貢獻(xiàn)+黨建管理”等百花齊放的“貢獻(xiàn)+”局面，合武高鐵獲評“A+”，西康高鐵、濰煙高鐵獲評“A”，公路信用評價也在多個省份獲評“A”，企業(yè)發(fā)展活力進(jìn)一步得到激發(fā)。
“一局隧道”品牌建設(shè)推進(jìn)會
項目黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會
觀摩團(tuán)到西成鐵路觀摩預(yù)制構(gòu)件智能加工廠
國內(nèi)在建最長跨度最大雙連拱隧道——布陣嶺隧道承辦多次百人觀摩
隧道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
隧道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
西渝高鐵鋼構(gòu)件智能加工廠
合武高鐵“智慧黨建”系統(tǒng)
“兩單兩卡”現(xiàn)場解讀
建立黨群工作例會制度
開展廉潔特色活動
