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一個(gè)匠人的執(zhí)著——記中鐵一局成貴鐵路項(xiàng)目一分部項(xiàng)目經(jīng)理葉鵬勇

時(shí)間:2018年03月09日    作者:李根學(xué) 王琦 鄧少博    來源:黨委宣傳部

葉鵬勇在辦公室

(一)

  他轉(zhuǎn)過身去,雙手扶在椅子上,以肩膀?yàn)檩S心,身子前后移動做著線面運(yùn)動,不時(shí)抽出右手錘打后背。墻上,燈影離綽,一個(gè)匠人正在用鐵錘將鑿子一下一下地楔進(jìn)自己的身體。

  自2008年在丹通項(xiàng)目落下病根后,十年來,葉鵬勇幾乎天天都要以這樣的方式來緩解疼痛。

 

  2008年11月,丹通項(xiàng)目建設(shè)在即,正在大連長興島施工建設(shè)的葉鵬勇接到命令后,立刻前往丹通,四五個(gè)小時(shí)的車程仿佛經(jīng)歷了秋冬的變換。坐在列車的窗臺前,葉鵬勇?lián)伍_手掌擦去窗玻璃上的一層水霧,窗外冰天雪地,寒冷刺透玻璃沿著掌紋傳遍了全身的每一條脈絡(luò),他突然打了個(gè)哆嗦,順勢撤下手,握緊杯子喝下一口熱茶,剛才的那股寒意才漸次退卻。

  同年12月,丹通項(xiàng)目臨建結(jié)束之后轉(zhuǎn)入了初期施工階段,葉鵬勇這時(shí)才不到三十歲。生于陜西商南縣的他,似乎天生兼具北方人的豪爽和南方人的細(xì)致,干起活來粗中有細(xì),特別是工作上極為專注,也正是由于這個(gè)優(yōu)點(diǎn)讓他“栽”了個(gè)大跟頭。

  由于時(shí)值寒冬,項(xiàng)目現(xiàn)場施工已全部停止。身為項(xiàng)目總工的葉鵬勇,除去早晚兩餐在項(xiàng)目部外,其余時(shí)間親自帶領(lǐng)著項(xiàng)目技術(shù)員扎在一線搞測量,有時(shí)候一次沿著線路跑上十幾里地,就為了確定一個(gè)測量數(shù)據(jù)的精確度。期間當(dāng)?shù)貧鉁鼐谷贿_(dá)到了零下35攝氏度,盡管如此,葉鵬勇也毅然決然地背著全站儀從過腳腕的雪地里往返,尋找最佳的測量位置。有時(shí)候怵在一個(gè)點(diǎn)半天不動,眼睛也不眨,額頭、鼻子、耳朵,只要是露在外邊的皮膚都被凍得發(fā)紅發(fā)青??伤孟駨奈床煊X,依然像個(gè)沒事的人一樣,貓著腰,伸長脖子,眼睛貼在儀表盤上,像尊蠟像,霎時(shí)與冰天雪地相融。

  本來一個(gè)月的測量任務(wù),葉鵬勇僅用一個(gè)周就搞定了,為項(xiàng)目各項(xiàng)施工任務(wù)的開展打開了一個(gè)良好的局面。但隨之而來的問題也出現(xiàn)了,此后每天晚上躺在床上,后背貼著電褥子依然能感受到骨頭里不斷生長的冰刺。

  十年間,他輾轉(zhuǎn)多個(gè)項(xiàng)目,不管在什么地方,只要遇到刮風(fēng)下雨,膀子就疼得厲害,接著喝了一杯又一杯的白開水,也沒有再回暖過來。

  我問他值得嗎?

  他向我說笑:“十年了,我不還是在這條線上待著嗎?!?/p>

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  九月的云南,雨季剛剛結(jié)束,丟下一大堆陰霾的天氣橫行無忌,持續(xù)多日不肯散去,群山碧巒間的威信縣像裹在襁褓里的嬰孩沉睡著。待太陽醒過來,機(jī)器的轟鳴聲、鋼筋移動發(fā)出霹靂嘩啦的聲音打破了這座小縣城原有的寧靜,這個(gè)曾經(jīng)的夜郎之國一如當(dāng)年扎西會議的召開重新在神州大地炸開了鍋——中鐵一局承建的成貴高鐵10標(biāo)帶著連同中西部的殷切希望將山林溝壑穿引成線,正在緊張地施工中。

  葉鵬勇站在威信一號特大橋上,下方是302省道及扎石公路交匯處,車流不息,周圍房屋星羅棋布。

  他指著周遭參差不齊的房屋向我說道:這些屋子里住著的人,才是這座橋梁真正的締造者!

  “160戶,15萬平方米,墳地80多座;成貴就20萬(平方米),一分部就占了四分之三!”他掰開手指頭一邊看向我一邊往下數(shù)著。

  至于怎么搞好拆遷,葉鵬勇這個(gè)“拆遷隊(duì)長”可謂是費(fèi)了不少心力。前前后后往村里跑了不下300次,磨壞了兩雙鞋子,不知道吃了多少次閉門羹。剛開始因征拆問題和村里人搞得不愉快,在他這樣整天的軟磨硬泡之下,摩擦少了,和氣多了。以前進(jìn)村怕被村民堵著,現(xiàn)在見了仿佛左鄰右舍。

  最讓葉鵬勇印象深刻的是征拆的最后一戶,這是一個(gè)很小的屋子,里邊住著的是一個(gè)年近7旬的老大爺。他在這屋里住了一輩子,看著親人們一個(gè)個(gè)離開,到最后只剩他一個(gè),養(yǎng)了只豬當(dāng)伴,怎么也不愿搬走。拆遷隊(duì)沒轍,硬是拖了半個(gè)月結(jié)束不了這項(xiàng)工作。

  葉鵬勇于是每天晚上都去找大爺“嘮嗑”,回去還要處理項(xiàng)目的各項(xiàng)事宜,白天更不用說,在項(xiàng)目部根本看不到人,他的身影在施工現(xiàn)場和征拆地之間來回穿梭,不知疲倦。

  他說,“像老大爺這樣的征拆戶很多,并不是賠償?shù)膯栴},主要是根在這兒,走了,心里不踏實(shí),得留給他們一些時(shí)間!”

  葉鵬勇不遺余力地說服終于讓老大爺松口妥協(xié)。一周之后,老人家房子的一磚一瓦被項(xiàng)目運(yùn)上車,隨他一塊搬走了。當(dāng)然,還包括那頭豬,被項(xiàng)目部買下之后又還給了大爺。現(xiàn)在那所標(biāo)志著項(xiàng)目征拆工作結(jié)束的房子已經(jīng)被一木一梁拆卸掉之后,再經(jīng)過一局筑路人周而復(fù)始地辛勤耕耘,組成了如今威信特大橋的重要一部分。

  當(dāng)我們站在這座鋼筋水泥澆筑的橫梁之上,用無人機(jī)翻山越嶺、穿林而過的時(shí)候,看到的是一片的錦繡山河和即將落成的宏圖偉業(yè),卻鮮有人記得曾經(jīng)的某個(gè)夜晚,成貴鐵路項(xiàng)目一分部項(xiàng)目經(jīng)理葉鵬勇在月色與寒風(fēng)的交織中,走進(jìn)了那位老大爺?shù)募抑校傧ラL談。

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  成貴地區(qū)雖然水資源比較豐富,但可供工程使用的砂石料卻寥寥無幾,且當(dāng)?shù)睾恿魍募保怪甭洳畲?,河運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)高,如果從外地搬運(yùn)的話,代價(jià)就大了。

  以往精打細(xì)算的葉鵬勇這個(gè)時(shí)候突然換掉了“一毛不拔”的狀態(tài),撐開地圖用尺子比劃起來。

  “不行就從洞庭湖調(diào)沙,遠(yuǎn)就遠(yuǎn),多花點(diǎn)錢無所謂,只要沙子質(zhì)量能滿足高鐵高質(zhì)量要求就行”葉鵬勇拍著桌子厲聲說道。

  從湖南到云南,原價(jià)30元一噸的沙土,經(jīng)過多次轉(zhuǎn)陸運(yùn),運(yùn)到現(xiàn)場就295元一噸了,雖然成本較高,但是質(zhì)量有了保障,完全滿足了高鐵高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的質(zhì)量要求,在項(xiàng)目工程施工大干的關(guān)鍵時(shí)刻,這也是最明智的選擇。

  成貴項(xiàng)目施工三年來,葉鵬勇負(fù)責(zé)并參與編制了隧道、橋梁工程、強(qiáng)夯筑柱、路基土石方工程的施工組織設(shè)計(jì)及隧道軟弱圍巖施工、瓦斯隧道施工、后張連續(xù)梁、軟基處理等多項(xiàng)難點(diǎn)工程的施工作業(yè)指導(dǎo)書。

  大大小小的工程難題到了他這兒很快就解決了,為此項(xiàng)目部職工親切地稱他為“葉大神”,久而久之,他也習(xí)慣了這個(gè)稱呼。

  “工程難題要克服,首先對自己得有扎實(shí)的態(tài)度”葉鵬勇時(shí)常這樣指導(dǎo)技術(shù)人員。

  由于項(xiàng)目技術(shù)力量相對薄弱,葉鵬勇親自上陣,對技術(shù)進(jìn)行定期培訓(xùn),他先后培訓(xùn)優(yōu)秀技術(shù)人員數(shù)十人,其中多人榮獲公司“優(yōu)秀個(gè)人”稱號。這些,在葉鵬勇看來是不足為奇的,一分部工程風(fēng)險(xiǎn)等級以及難度系數(shù)決定了參與施工人員的整體技術(shù)能力。

  為了加快工程進(jìn)度,降低施工難度,他夜以繼日研究新工藝工法,累了就趴在辦公桌上,瞇上一會兒,又起來寫寫算算,兩個(gè)手掌厚的工程圖被他翻得松松散散,幾乎每一頁都有他的圈點(diǎn)注釋。

  功夫不負(fù)有心人。他在一分部瓦斯隧道施工中推廣使用的八項(xiàng)新工藝獲得了成貴全線的一致肯定,被悉數(shù)運(yùn)用到各類復(fù)雜的隧道施工中,為項(xiàng)目乃至全線的施工節(jié)省了大量的成本和時(shí)間。

  對葉鵬勇來說,這些都是自己的職責(zé)所在。一個(gè)人的力量太小,一群人總能撐起一片天,成貴項(xiàng)目部可以沒有葉鵬勇,但他全面的技術(shù)和工作態(tài)度卻足以讓工程進(jìn)度、質(zhì)量更進(jìn)一步。

  (四)

  2016年,葉鵬勇榮膺中國鐵路總工會火車頭獎?wù)?,算得上是建筑單位的年度“奧斯卡”大獎,意義重大。在此之前,葉鵬勇自金陽、都汶、丹通、阜新及廣州等項(xiàng)目一路走來,直至現(xiàn)任成貴項(xiàng)目一分部項(xiàng)目經(jīng)理,每一步都是腳踏實(shí)地,每一步都是山高水寒,也是實(shí)戰(zhàn)與不偷懶、堅(jiān)韌與不服輸。

  2014年8月3日16時(shí)30分,云南省昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震,當(dāng)時(shí),成貴項(xiàng)目剛剛轉(zhuǎn)入施工期,各項(xiàng)設(shè)備物資并不充裕,獲悉險(xiǎn)情后,葉鵬勇立刻向指揮部請求參與救援。

  根據(jù)指揮部的安排,葉鵬勇親自坐鎮(zhèn)指揮調(diào)度人員,并分批次調(diào)撥物資、機(jī)械前往受災(zāi)現(xiàn)場。8月4日13時(shí),由中鐵一局成貴鐵路項(xiàng)目部組成的抗震搶險(xiǎn)突擊隊(duì)按照云南昭通市8.03抗震搶險(xiǎn)指揮部的部署,參加了魯?shù)榭h火德紅鎮(zhèn)李家山村通往沙家梁子方向的道路清理搶險(xiǎn)任務(wù),搶險(xiǎn)突擊隊(duì)冒著山區(qū)滑坡、塌方的危險(xiǎn),不畏艱險(xiǎn),連夜奮戰(zhàn),直至8月5日中午才得以搶通。

  一個(gè)電話、兩個(gè)電話、三個(gè)電話...

  一連串前線救援的消息讓身在項(xiàng)目部的葉鵬勇焦灼不已,生怕出現(xiàn)意外,當(dāng)?shù)弥珕T安全完成搶險(xiǎn)任務(wù)后,他終于松了口氣,又急急忙忙坐車上了工地。

  這一年,葉鵬勇40歲,他同往常一樣賣力地、一點(diǎn)一滴地消耗著自己的肉體。無論是地震還是水災(zāi),甚至是平凡的工作,他的執(zhí)著從沒有一絲一毫的懈怠。人們都在急匆匆奔向中年,他中途折返,以自己現(xiàn)有的激情努力完成一個(gè)工匠的使命,這使命既是小我,也是家國。

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