重慶地鐵27號線項目榮獲業(yè)主2024年第三季度勞動競賽第一名
11月4日，在中國中鐵重慶軌道交通27號線工程聯(lián)合體總包部三季度勞動競賽考評中，公司重慶地鐵27號線項目在7個標段中拔得頭籌，獲得綜合考評第一名。
自中鐵重慶軌道指揮部啟動“大干120天，決勝保目標”專項勞動競賽以來，項目積極響應號召，貫徹“逢一必爭，有冠必奪”的工作理念，以安全質量管控為抓手，賽質量、賽安全、賽進度，積極做好安全施工科學管理；從做好樣板示范工程入手，推行現(xiàn)場標準化，實施科學管理、全員管理，將管理提升和活動競賽有機結合，成功克服了穿越高水壓、地質破碎帶、江底深槽段等諸多難題。
項目緊密結合施工任務與考核標準，一方面，強化安全交底，扎實開展安全生產(chǎn)知識培訓，提升全員安全意識，確保各層級管理責任得到切實壓實；另一方面，根據(jù)年度目標精心梳理施工任務，優(yōu)化資源配置，舉辦勞動競賽活動，有效激發(fā)施工團隊的積極性，加速施工進度；此外，還通過加強成本管控，深入進行經(jīng)濟活動分析，及時總結經(jīng)驗，不斷完善大商務管理策劃，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與施工效率的雙重提升。
此外，項目在南濱路車站采取雙班作業(yè)，配足施工作業(yè)人員，每日對作業(yè)人員到崗情況進行考核，設專人協(xié)調對接出渣班組，確保配備充足的出渣車輛，增加雙班司機。目前，項目南濱路車站開挖已全部完成。
項目負責人表示，將加強施工過程管控，全面提升項目管理水平，做好重南區(qū)間左線泥水盾構接收、空推、吊出前關鍵節(jié)點驗收工作，為企業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量。
據(jù)悉，重慶地鐵27號線項目是重慶乃至長江上游地區(qū)軌道交通領域的首例穿江盾構項目，項目選定了“私人訂制”的TN8830型雙模式盾構機，同時具備土壓、泥水兩種盾構模式，能實現(xiàn)二者之間的“一鍵切換”。隧道貫通后，將緩解區(qū)域交通壓力，促進周邊產(chǎn)業(yè)價值提升，帶動城區(qū)經(jīng)濟和文化的快速發(fā)展。
