逢一必爭 有冠必奪丨重慶地鐵15號線項目部榮獲業主單位“樣板示范工程”
11月5日，公司重慶地鐵15號線繡T區間1號聯絡通道被中國中鐵重慶軌道交通15號線工程聯合體總包部評為“樣板示范工程”，同時獲得第三季度勞動競賽第二名。
自開工以來，項目以“高起點謀劃、高標準要求、高質量推進”為組織原則，在狠抓施工進度的同時推行現場標準化，不斷夯實現場管理，認真策劃、精心組織、扎實開展各項質量提升活動。始終堅持樣板引路、標桿帶頭，不斷增強全體參建人員的質量意識，進一步增強了項目廣大職工對質量生產重要性的認識，保障了質量生產的良好局面，同時大力打造質量樣板間，將工程實體質量展示出來。期間，重慶市鐵路集團有限公司多次組織各標段進行觀摩交流。
施工過程中，在為預防二襯拱頂脫空，項目設置了“四道關卡”，一是通過輸送泵進行沖頂補送、二是通過“液位繼電器”進行監測、監測拱頂是否澆筑飽滿、三是通過“帶模注漿”進行二次補漿、四是預埋“縱向注漿管”，層層把關，避免二襯拱頂脫空。此外，為提高現場管理人員及作業班組施工質量意識、技術水平及施工作業能力，項目開展了“暗挖隧道開挖施工技術”“初期支護施工技術”“防水施工技術”和“襯砌鋼筋及混凝土澆筑施工技術”等各項工序技術培訓和現場安全技術交底培訓工作，確保現場工程施工質量合格，符合設計及規范要求。
項目結合實際認真梳理剩余工程，并對剩余工程施工計劃進行細化，錨定每月、每天產值目標，研究各施工環節，各工作面應開盡開，對重要部位、關鍵線路著重細化，明確分工并采取召開每日交班會措施，會上主要對昨日制定節點完成情況進行通報，明日需完成節點任務進行制定，以日保周，以周保月，確保各節點不脫節，不滯后。同時項目部以班組管理為落腳點，嚴格落實各級安全生產責任制，提升全員安全生產意識，筑牢施工安全防線。
截至目前，重慶地鐵15號線車站主體結構、T3航站樓站至橋隧相接分界區間、盾構區間TBM段掘進、區間聯絡通道及區間暗挖人防段已完成施工。下一步，項目將繼續完成車站內部結構及折返線區間的施工任務。
據悉，重慶地鐵15號線工程由西向東聯絡了沙坪壩區、兩江新區和渝北區，串聯了科學城鐵路樞紐、重慶江北國際機場、高鐵復盛站三大交通樞紐，對緩解重慶軌道線路客流壓力，為提高重慶人民幸福指數，優化市民交通出行環境具有重要意義。
獎牌
質量樣板間觀摩照片