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公司大瑞項目榮獲全國“青年文明號”

時間:2019年06月21日    作者:張新才 高鳳仙 李麗莎    來源:大瑞項目部

  6月20日,根據(jù)《關(guān)于命名2017-2018年度全國青年文明號的決定》中青聯(lián)發(fā)[2019]5號,公司大瑞項目部青年突擊隊被命名為“2017-2018年度全國青年文明號”。

  青年突擊隊既是生產(chǎn)的骨干力量,又是技術(shù)創(chuàng)新的重要力量。大柱山隧道是一條單線鐵路隧道,其斷面狹窄,成套的工裝設(shè)備無法有效地在施工現(xiàn)場使用,為解決這一問題,青年突擊隊集思廣益,自行設(shè)計加工了由左右側(cè)主梁+仰拱背模骨架+矮邊墻模板等三大部分組成單線隧道仰拱背模+仰拱矮邊墻一體澆筑成套模板體系,從而減少了工作量,提升了施工質(zhì)量,保障了施工安全;隧道二襯施工中,襯砌臺車封端的工藝工法直接影響到工序時長和襯砌混凝土的施工質(zhì)量。加上近年來隧道施工行業(yè)中,普遍要求隧道二襯臺車使用定型鋼端模,以此來加快臺車封堵速度、提升襯砌混凝土質(zhì)量、保證襯砌接縫處防水效果。

  有鑒于此,大瑞項目青年突擊隊群策群力,充分發(fā)揮常年扎根施工一線的優(yōu)勢,利用現(xiàn)場既有材料,自行設(shè)計并加工了“隧道襯砌臺車自適應(yīng)鋼端模”,克服了傳統(tǒng)定型鋼端模無法有效適應(yīng)初支表面的缺點,具有拼裝速度快、端頭表面平整度高、封端嚴密、止水帶定位準(zhǔn)確牢固等優(yōu)點。自使用該工藝工法后,隧道襯砌封端質(zhì)量大幅提高,對二襯混凝土的施工質(zhì)量提供了有力的保障,受到建設(shè)指揮部的高度贊揚并在大瑞全線推廣使用。自項目開工建設(shè)以來青年突擊隊先后提出合理化建議18項,上報QC成果5項,工藝工法12項,發(fā)表論文30余篇,獲得國家專利3項;1項QC成果獲得全國優(yōu)秀成果,1項QC成果獲得陜西省優(yōu)秀成果; 2項工藝工法獲得陜西省省級工法。

  青年文明號,是弘揚職業(yè)道德、體現(xiàn)職業(yè)文明的有效載體。創(chuàng)建青年文明號更是促進青年成長成才,樹立一流企業(yè)品牌,創(chuàng)一流工作業(yè)績的有效途徑。

  用13年的青春換來7分鐘的暢通——這是中鐵一局大瑞青年突擊隊用自己的實際行動來對黨的期望和指示作出的最強回應(yīng)。如今,大柱山隧道平導(dǎo)即將貫通,正洞隧道只剩下最后1826米。項目部青年突擊隊還將堅守在大柱山隧道施工一線,堅守在“祖國和人民最需要的地方”,矢志奮斗、攻堅克難,用無悔的青春鑄造不朽的傳奇。

   

  

  

  

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