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京雄高速商務先鋒谷亞偉：用數(shù)字密碼叩開項目創(chuàng)效密鑰
當京雄高速SG1合同段的路基工程從虧損預警轉(zhuǎn)向增收172萬元時，這套逆轉(zhuǎn)乾坤的“創(chuàng)效密碼”，出自一位深耕基建8年的商務能手——谷亞偉。作為中鐵一局工程預算人員業(yè)務培訓班“優(yōu)秀學員”、六公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，他曾在環(huán)淀路、E03管廊等項目筑牢成本防線，如今交出區(qū)域物資調(diào)配節(jié)約307.3萬元、二次經(jīng)營創(chuàng)效192萬元的亮眼答卷。這位被同事稱為“行走的成本計算器”的商務經(jīng)理，正用一組組精準數(shù)據(jù)，鍛造商務管理的“鐵算盤”。
數(shù)據(jù)鐵閘：筑牢商務管理生命線
“每一方混凝土的消耗、每一米鋼筋的用量，都是商務管理的神經(jīng)末梢。”谷亞偉常對團隊這樣強調(diào)。在環(huán)淀路項目時，他曾連續(xù)三天駐守拌合站，拿著施工圖紙核對抗壓試塊數(shù)據(jù)，最終發(fā)現(xiàn)某勞務隊混凝土用量異常，為項目追回損失15萬元。這種“錙銖必較”的作風延續(xù)到京雄項目，他獨創(chuàng)“三核三對”工作法（核勞務臺賬、核物資消耗、核經(jīng)濟活動分析；對圖紙量、對現(xiàn)場量、對合同量），帶領(lǐng)商法部建立覆蓋128項指標的動態(tài)數(shù)據(jù)庫。當協(xié)作隊伍提出“路基填筑量超合同”的索賠時，他當場拿出三個月的運輸臺賬記錄，用數(shù)據(jù)鏈擊碎不合理訴求，為項目止損87萬元。
市場獵手：在價格波動中劈出創(chuàng)效之路
路基工程曾是京雄項目的“虧損雷區(qū)”——山皮土填筑中標價較市場價低12%，且料源地分散在京津冀三地。谷亞偉帶著測量隊跑遍23個取土場，在地圖上標注出“運輸半徑-土方單價-工期損耗”三維坐標圖，最終敲定“三河聯(lián)動、階梯調(diào)配”方案，即從河北淶源調(diào)用低價山皮土填充主線，利用北京房山棄渣改良邊坡，通過天津港保稅區(qū)的粉煤灰進行路基固化。這套方案讓原本預計虧損300萬元的路基工程，反而實現(xiàn)增收172萬元，其“動態(tài)成本沙盤”管理法被集團作為典型案例推廣。
資源魔術(shù)師：讓廢舊物資跳起“價值舞”
在京雄項目鋼筋加工場，18臺“煥然一新”的門式起重機正有序作業(yè)，誰能想到它們是從天津E03管廊項目調(diào)撥的二手設(shè)備。谷亞偉牽頭組建“區(qū)域資源調(diào)度中心”，建立涵蓋32類周轉(zhuǎn)材料的共享平臺，僅門式起重機翻新一項就節(jié)省179.3萬元。更令人稱奇的是他的“混凝土再生術(shù)”，針對小方量構(gòu)件施工中常見的余料浪費，他設(shè)計出“六棱磚模具-配重塊模板-墊塊生產(chǎn)線”，將每次澆筑剩余的5-8方混凝土全部轉(zhuǎn)化為預制構(gòu)件，累計生產(chǎn)2.3萬塊六棱磚用于邊坡防護，節(jié)約采購成本46萬元，實現(xiàn)臨建混凝土“零損耗”的業(yè)界罕見目標。
創(chuàng)效智囊：在圖紙縫隙間拓開盈利空間
“商務經(jīng)理要像啄木鳥，在設(shè)計文件里找‘蟲子’。”谷亞偉帶領(lǐng)技術(shù)團隊鉆進圖紙堆，用BIM模型比對現(xiàn)場實際，最終發(fā)現(xiàn)跨小清河防洪堤橋段存在優(yōu)化空間。他提出“懸澆連續(xù)梁改支架現(xiàn)澆”方案，既規(guī)避了汛期施工風險，又通過工藝變更減少鋼筋用量126噸，創(chuàng)效89萬元。在涵洞施工中，他通過地質(zhì)復勘發(fā)現(xiàn)3處設(shè)計冗余涵洞，說服設(shè)計院取消建設(shè)并調(diào)整回填材料，再為項目增收103萬元。如今，他辦公室的白板上列滿12項二次經(jīng)營計劃，“要把暫列金額變成實實在在的利潤”是他給團隊定下的硬指標。
從環(huán)淀路的青澀技術(shù)員到京雄高速上的商務先鋒，谷亞偉用8年一線堅守詮釋著“精于算、敢于闖、善于創(chuàng)”的職業(yè)信仰。當同事問起他的管理秘訣，他總是指向胸口的黨徽：“黨員不僅是身份，更是要在成本管控的刀刃上站排頭。”如今，這套“谷式商務管理法”正隨著京雄高速的延伸，在京津冀基建戰(zhàn)場上播撒著創(chuàng)效的種子。