5月27日清晨，中鐵一局二公司承建的臺州市域鐵路項(xiàng)目馬莊特大橋1-128米提籃拱橋作為市域鐵路S1全線最大跨度的梁體，正式開始拱肋起吊拼裝作業(yè)。

　　馬莊特1-128米提籃拱，橋梁上跨城市主干道中心大道，與現(xiàn)代大道、綜合管廊等三家施工單位交叉施工，場地內(nèi)三家施工單位紅線相互重疊，施工場地嚴(yán)重受限，施工難度大，項(xiàng)目部先后克服全線最長樁基（有效樁長98米）、場地多家施工單位交叉施工、城市市主干道交通疏解、大件高空吊裝作業(yè)等諸多施工難題，完成一項(xiàng)項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　馬莊特大橋1-128米提籃拱共14段拱肋，每段拱肋重量約30噸，每次起吊拼裝均需兩輛130噸吊車共同完成，從5月27日開始進(jìn)行拱肋精準(zhǔn)拼裝工作，預(yù)計(jì)將于6月初完成此工序施工。橋梁建成后，將改善區(qū)域交通擁堵情況，而提籃拱式拱橋?qū)⒊尸F(xiàn)出“彩虹”般的形態(tài)，為這座城市增添一道新的風(fēng)景。