8月9日上午，中鐵一局二公司沈陽地鐵3號線14標項目五愛街站-南塔站區(qū)間豎井工程第一根隔離樁順利開鉆，標志著項目進入實質(zhì)性施工階段。
　　此次首先開工的為五愛街站-南塔站區(qū)間豎井隔離樁。豎井采用倒掛井壁法施工，井壁采用格柵鋼架加噴射砼支護體系，豎井西側(cè)距離單層房屋最近距離為3.4米，采用隔離樁進行防護。  
　　項目在隔離樁開鉆前編制隔離樁施工方案，組織作業(yè)人員進行施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保培訓(xùn)，要求現(xiàn)場加強對樁位平面偏差、樁體垂直度、樁頭超灌高度等隔離樁控制要點的管控。
　　區(qū)間首樁的順利開鉆大大鼓舞了士氣，項目將繼續(xù)想方設(shè)法加快車站管線遷改工作，為全面開工創(chuàng)造條件。

沈陽地鐵三號線十四標區(qū)間豎井首樁順利開鉆