2月27日，中國中鐵國道109高速公路總包部一工區（中鐵一局二公司承建）施工的全線重點工程“三橋四隧”之一的陳家莊特大橋右幅7號主墩0號塊順利澆筑，標志著國道109高速公路建設取得新突破。

　　陳家莊特大橋為國道109高速第二次跨越永定河而設，該橋設計為95+153+153+95米連續剛構現澆梁，左右幅分離布置。此次澆筑的右幅7號主墩（墩柱高度30米）0號塊頂板寬度16米，底板寬度8米，長12.6米，高10米，主體結構鋼筋85噸，采用C6O高等級強度混凝土，混凝土方量793立方米，總重量達2062噸。

　　陳家莊特大橋位于永定河一級水源保護區，環水保要求高。自該橋開工以來，項目在保證當地生態文明建設的同時，遵循習近平總書記提出的“綠水青山就是金山銀山”理念，樁基礎施工采用鋼制泥漿箱，墩柱采用定制鋼模板，0號塊采用定型鋼模，大大降低了對水環境的影響。

　　為確保0號塊順利澆筑，一工區超前謀劃，從工序銜接、物資供應、設備配置、安全質量控制、后勤保障等方面入手，精心編制施工方案，加強施工過程管控。同時在施工過程中多次召開專題技術會議，開展專項施工培訓，細化人員分工及現場技術交底，明確支架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎、波紋管安裝等各個環節的技術規程和操作規范，嚴格遵守首件驗收程序，并一次性通過監理和業主單位的驗收。

　　國道109項目一工區全體參建人員秉承著在安全上不放松一時一刻，在進度上不拖延一分一秒，在質量上不讓步一絲一毫，在效益上不浪費一分一厘的“四不”主人翁精神，嚴格落實各項規章制度，確保了首個連續梁0號塊順利澆筑。

　　此次大跨度連續梁0號塊的順利澆筑，贏得了2022年開門紅，同時拉開項目部橋梁上部結構施工大干快上的序幕，不僅極大的提振了項目員工的士氣和信心，同時為其他現澆連續梁施工提供了可靠的數據和技術支持，為國道109高速公路項目順利建成通車打下了堅實的基礎。