四季度以來，二公司鐵科高速公路項(xiàng)目積極落實(shí)決戰(zhàn)決勝四季度勞動(dòng)競賽活動(dòng)要求，強(qiáng)化施工組織，繼10月8日完成全線首片連續(xù)梁澆筑后，于21日，完成全線首個(gè)水中墩柱澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得階段性突破，為年底產(chǎn)值目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　項(xiàng)目管段路線全長34.427千米。主要施工內(nèi)容包含路基、橋涵、綠化、交安、收費(fèi)站等工程。福興樞紐為兩聯(lián)連續(xù)梁，與臨近吉黑高速、鐵科高速五常至拉林段兩條高速公路交匯。作為三條高速公路交匯點(diǎn)，施工場地狹窄，施工難度大、施工工藝復(fù)雜涉及交叉作業(yè)，尤其對現(xiàn)場施工控制等要求十分嚴(yán)格。全線首片連續(xù)梁順利澆筑為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，截至目前，項(xiàng)目已經(jīng)克服現(xiàn)場各種不利因素，兩聯(lián)8跨連續(xù)梁施工全部完成，完成福興樞紐總工程量的百分之15%左右。

　　牤牛河大橋橋長817.2米，為項(xiàng)目管段內(nèi)施工最長橋梁，在鐵科高速公路項(xiàng)目公司與公司的超前謀劃和統(tǒng)籌安排下，項(xiàng)目部克服了上半年汛期高水位、水上高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)、持續(xù)嚴(yán)寒作業(yè)等難題，順利完成首個(gè)水中墩柱施工，為后續(xù)墩柱施工的全面展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　下一步，鐵科高速公路項(xiàng)目將繼續(xù)加強(qiáng)施工組織，合理配置資源，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)工程建設(shè)，全力確保年底目標(biāo)任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)。