6月16日，中鐵一局松長高速公路項目施工現場一片繁忙，在桃泉里特大橋施工現場，隨著現場指揮人員的一聲令下，兩臺200噸吊車協作緩緩啟動，一片跨徑40米、重138噸的預制T梁被穩穩吊起，在空中精準平移，最終平穩落在橋墩支座上，這標志著中鐵一局松長高速公路項目首片梁成功架設，正式開啟橋梁上部結構施工新篇章。

此次預制T梁的架設是松長高速公路項目建設的關鍵節點工程，其成功架設意義重大。作為長長高速公路的重要組成部分，松長高速公路不僅是吉林省重要的旅游線路，更是一條戰略通道。項目建成通車后，將大幅改善區域交通條件，加強地區間經濟聯系與資源流通，吸引更多人才和游客。首片梁的順利架設，不僅是項目建設的重要里程碑，更激勵著全體參建人員以飽滿的熱情和昂揚的斗志投入到后續施工中，為早日實現節點目標堅定信心。

為確保首片梁架設工作安全、高效進行，項目部超前謀劃、周密部署。技術負責人結合現場實際情況，反復論證并優化施工方案，對吊車關鍵設備進行全面調試與檢測，確保設備性能穩定可靠。同時，組織開展多次安全、技術交底培訓，使每位施工人員熟悉施工流程與安全注意事項，明確各自職責分工。

在架設過程中，面對山區復雜地形，以及施工便道存在陡坡、急彎，且需承載其他施工設備重載通行等諸多難題，項目部采用專業運梁車，并采取“固定線路+重點監控段+臨時管控段”方式，安排專人每日對便道進行巡檢和養護，雨天制定“限載限行”臨時措施，確保運梁通道暢通。運梁過程中，嚴控行車速度和轉彎半徑，在關鍵點位安排專人引導和監護。每一道工序都嚴格落實領導帶班作業，技術及安全管理人員全程旁站，并運用先進的測量儀器實時監測梁體位置與狀態，對施工的每個環節進行嚴格把控，確保架設工作萬無一失。

目前，松長高速公路項目整體進展順利。項目部表示，將進一步優化施工組織，合理調配資源，在嚴守工程質量和安全底線的前提下，加快施工進度，力爭項目早日建成通車，為沿邊地區人民群眾提供更加便捷高效的出行條件，為吉林省經濟發展注入新的活力。

松長高速公路項目首片預制T梁成功架設