6月21日，中鐵一局佳木斯至同江鐵路擴能改造工程JTSGZQ1標項目順利完成全線首座上跨既有營業線箱梁架設任務，標志著佳同項目在重難點控制工程攻堅戰中取得階段性勝利，為全面沖刺“大干100天”勞動競賽任務目標、確保該平改立橋“8·30”如期通車打下了堅實基礎。

　　該平改立橋梁為上跨佳富線既有營業鐵路線施工，作業技術難度高、安全風險系數大、施工組織協調復雜，是項目控制性節點工程之一。為確保作業安全和施工質量，項目部堅持“安全第一、質量優先”的管理理念，緊盯節點、倒排工期，成立專項施工小組，精細制定施工組織方案，嚴格落實《中國鐵路哈爾濱局集團有限公司普速鐵路營業線施工管理實施細則》等各項規章制度，全面執行“一人一機”“封鎖施工、集中作業”等關鍵防護舉措，有效確保了營業線施工期間的安全可控。

　　施工期間，項目部聯合設計、監理、鐵路運輸、地方等多方單位，密切溝通、協同配合，多次開展施工方案專家論證和技術交底，做到過程受控、風險可防、操作有序?，F場各專業工種緊密銜接、晝夜奮戰，在確保質量與安全的前提下，提前完成箱梁預制、運輸、吊裝等各項關鍵工序，高效實現了架梁任務“一次成優”。

　　此次上跨營業線施工任務的圓滿完成，充分體現了佳同鐵路項目在面對復雜工況和關鍵節點任務時的專業能力和執行力，彰顯了項目團隊“能打硬仗、善打勝仗”的鐵軍風采。下一步，項目部將以此為契機，乘勢而上、乘風而行，持續掀起施工生產熱潮，奮力推進后續各項工程建設，為佳同鐵路早日建成通車貢獻更大力量。